{"id":4022,"date":"2015-12-14T13:28:57","date_gmt":"2015-12-14T12:28:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nachhaltiger-einkauf.de\/wordpress\/?page_id=4022"},"modified":"2017-12-11T17:24:55","modified_gmt":"2017-12-11T16:24:55","slug":"multimodalitaet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nachhaltiger-einkauf.de\/wordpress\/multimodalitaet","title":{"rendered":"Multimodalit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Das dominierende Verkehrsmittel in Deutschland ist nach wie vor der Pkw. Prognosen zufolge wird dies sich in Zukunft auch nicht \u00e4ndern. Hierf\u00fcr stehen verschiedene Gr\u00fcnde:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Personentransporte zu Arbeitspl\u00e4tzen , Ausbildungs-, Freizeit- und Einkaufsst\u00e4tten<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Steigende Einkommen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Ausbau der Verkehrsinfrastruktur<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Steigende Bev\u00f6lkerungszahlen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Die Folgen der intensiven Autonutzung sind vor allem in st\u00e4tischen Bereichen gravierend. Nicht nur die Gef\u00e4hrdung der nicht \u2013 motorisierten Verkehrsteilnehmer und die Fl\u00e4chenversiegelung, sondern vor allem ist der Stra\u00dfenverkehr der Hauptverursacher von Co2 \u2013 Emissionen und tr\u00e4gt somit einen erheblichen Teil zum Klimawandel bei.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Zur L\u00f6sung dieses Problems gibt es neben den technologischen Ans\u00e4tzen auch Ans\u00e4tze, die auf Verhaltens\u00e4nderungen basieren. Eine Verhaltens\u00e4nderung im Hinblick auf den Besitz von Pkws. Es soll also eine Mobilit\u00e4t ohne Pkws im Privatbesitz angestrebt werden. Zur Umsetzung dieses Ansatzes m\u00fcsste jedoch ein attraktives und vielf\u00e4ltiges Mobilit\u00e4tsangebot vorhanden sein.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Dieses angestrebte multimodale Verhalten im Personenverkehr, das hei\u00dft die Nutzung von mehr als einem Verkehrsmittel, gilt verschiedenen Untersuchungen zufolge bereits als Trend. In St\u00e4dten wie Berlin oder Paris ist dieses multimodale Verhalten bereits zu beobachten. Dort bewegt sich bereits knapp die H\u00e4lfte der Einwohner multimodal, sprich mit verschiedenen Fortbewegungsmitteln. Innerst\u00e4tische Mobilit\u00e4tsangebote, die \u00fcber den \u00d6PNV hinausgehen, unterst\u00fctzen diesen Trend.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Jedoch sind zwei Nutzergruppen der Multimodalit\u00e4t zu unterscheiden. Einerseits gibt es die Gruppe, die sich bewusst daf\u00fcr entscheidet, und andererseits die, die aus Kostengr\u00fcnden darauf angewiesen ist. Leider ist momentan die zweite Gruppe gr\u00f6\u00dfer. Jedoch ist momentan, vor allem in Gro\u00dfst\u00e4dten, zu sehen, dass auch die Gruppe der Freiwilligen w\u00e4chst. Dieser Fortschritt kann begr\u00fcndet werden durch:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Wachsende Bike- und Carsharing \u2013 Angebote<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Verbesserung von Mobilit\u00e4tsdienstleistungen ( z.B. Kombitickets )<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Verbesserung der Informations- und Kommunikationstechnologien<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Das hei\u00dft, die bisher zur Verf\u00fcgung stehenden Angebote und Informationsm\u00f6glichkeiten m\u00fcssen ausgeweitet werden, um auch potentielle Nutzer erreichen zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Wenn Sie Interesse haben solche Angebote zu nutzen finden sie auf den Webseiten ihrer Stadt, ihres \u00f6rtlichen Busunternehmens oder der Deutschen Bahn viele Angebote.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob sie durch die Nutzung von verschiedenen Verkehrsmitteln anstatt ihrem Pkw, Kosten sparen oder die Umwelt weniger verschmutzen, dann k\u00f6nnen sie unter folgendem Link einen Mobilit\u00e4tsrechner finden. Dort k\u00f6nnen Sie ihre pers\u00f6nliche Strecke eingeben und erhalten anschlie\u00dfend einen Vergleich in Bezug auf Kosten, Zeit und Co2 \u2013 Aussto\u00df ihrer m\u00f6glichen Verkehrsmittel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Mobilit\u00e4tsrechner: <a href=\"https:\/\/rechner.neue-mobilitaet-bw.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><u>https:\/\/rechner.neue-mobilitaet-bw.de\/<\/u><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das dominierende Verkehrsmittel in Deutschland ist nach wie vor der Pkw. Prognosen zufolge wird dies sich in Zukunft auch nicht \u00e4ndern. 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