{"id":4034,"date":"2015-12-14T13:26:21","date_gmt":"2015-12-14T12:26:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nachhaltiger-einkauf.de\/wordpress\/?page_id=4034"},"modified":"2021-02-24T22:36:00","modified_gmt":"2021-02-24T21:36:00","slug":"aktuelle-projekte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nachhaltiger-einkauf.de\/wordpress\/aktuelle-projekte","title":{"rendered":"Regionale Projekte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>GreenOstalb Test Test<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00f6rdersumme: 129.540 Euro (2013 &#8211; 2015)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Zielsetzung des &#8220;Innovativen Projekts\/Kooperationsprojekts: Gesch\u00e4ftsmodelle GREENOSTALB&#8221; ist die Verkn\u00fcpfung von erneuerbarer Energie mit nachhaltiger Mobilit\u00e4t auf Basis entsprechender Gesch\u00e4ftsmodelle&nbsp;in Kombination mit r\u00fcckspeisef\u00e4higer Ladeinfrastruktur (Vehicle to Grid).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelle: http:\/\/green-ostalb.de\/<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rudersberger Mobilit\u00e4tsachse:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">F\u00f6rdersumme: 63.400 Euro (2015)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">In Rudersberg sollen am Rathaus und am Bahnhof multimodale Mobilit\u00e4tsterminals geschaffen werden. An beiden Pl\u00e4tzen soll es E \u2013 Carsharing, Leihpedelecs, eine Anschlussstelle des \u00d6PNV und Ladeninfrastruktur f\u00fcr E \u2013 Fahrzeuge geben. Au\u00dferdem soll der Stadteigene E \u2013 PKW unter der Woche den st\u00e4dtischen Mitarbeitern zur Verf\u00fcgung stehen und an Wochenenden allen B\u00fcrgern.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\"><strong><strong>Sindelfinger Radh\u00e4usle:<\/strong><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">F\u00f6rdersumme: 65.500 Euro (2015)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Die Sindelfinger Radh\u00e4usle sollen das Radfahren attraktiver machen. Sie sind eine Fahrradabstellanlage, die verschiedene Vorteile bieten soll. Sie sollen Diebstahl sicher, wetterfest, in ausreichender Zahl vorhanden und ansprechend designed sein. Au\u00dferdem sollen sie ausgestattet mit Sitzm\u00f6glichkeiten, Schlie\u00dff\u00e4chern und Ladestationen f\u00fcr Pedelecs sein.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\"><strong><strong>Satellitengest\u00fctzte Prorisierung von \u00d6PNV und Einsatzfahrzeugen in B\u00f6blingen:<\/strong><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">F\u00f6rdersumme: 200.000 Euro (2015)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Mit Hilfe des satellitengest\u00fctzten Systems Stream soll es den Bussen und Einsatzfahrzeugen der Stadt B\u00f6blingen erm\u00f6glicht werden, dass sie aktiv in die Verkehrssteuerung eingreifen k\u00f6nnen. Somit k\u00f6nnen auch die Fahrgastanzeigen an den Bussteigen um Echtzeitinformationen erweitert werden. Dieses System bietet dadurch nicht nur bessere Informationen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste, sondern erh\u00f6ht vor allem die Sicherheit und P\u00fcnktlichkeit des \u00d6PNV und der Einsatzfahrzeuge der Stadt B\u00f6blingen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\"><strong><strong>Fahrrad2Go, Rems-Murr Kreis:<\/strong><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">F\u00f6rdersumme: 240.300 Euro (2014 \u2013 2015)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">Im Rahmen dieses Projekts soll gepr\u00fcft werden ob und mit welchen M\u00f6glichkeiten Fahrr\u00e4der einfach, schnell, sicher und platzsparend im Linienverkehr mitgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Hierf\u00fcr werden Haltevorrichtungen innerhalb von Bussen und au\u00dferhalb in Form von Hecktr\u00e4gern erprobt. Fahrrad2go soll das Fahrrad und den \u00d6PNV verkn\u00fcpfen und positiv auf die Gesundheit der Nutzer wirken und somit auch Fehlzeiten in Betrieben verringern.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva; font-size: 14px;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GreenOstalb Test Test F\u00f6rdersumme: 129.540 Euro (2013 &#8211; 2015) Die Zielsetzung des &#8220;Innovativen Projekts\/Kooperationsprojekts: Gesch\u00e4ftsmodelle GREENOSTALB&#8221; ist die Verkn\u00fcpfung von erneuerbarer Energie mit nachhaltiger Mobilit\u00e4t auf Basis entsprechender Gesch\u00e4ftsmodelle&nbsp;in Kombination mit r\u00fcckspeisef\u00e4higer Ladeinfrastruktur (Vehicle to Grid). 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